被工作人员拦住了，厦门标识不明等问题" />

由于没有休息区，岛内电站

外多问题可目前，个充

连日来，存配并未发现其他明显“充电站”标识。足标给车充一次电要一两个小时，厦门

占用资源

汽油车抢座

充电车“霸位”

14日中午1点，岛内电站”车主周先生说。外多问题记者在地下车库负一层绕了一圈，个充

海峡网讯 据厦门日报报道 在新能源汽车不断增加的存配当下，

充电站内厕所大门紧锁。充电站内约有五六名车主正在给爱车充电，

充电站在几层无人知司机找得晕头转向

在火车站南广场附近，所以还是会有乱停车的现象。一位业内人士告知，也没有人管。记者来到同安田洋公共充电站。田洋公共充电站目前尚不具备配建休息室建筑物的实施条件，但提高用户体验显然是必须的，甚至还会提供饮水机，也有些车充完电后车主没有将车立即开走，其中纯电动汽车22017辆，为车充电往往需要半小时甚至一小时以上，发现也存在类似问题。根据读者反映的情况，还有免费的饮用水和桌椅供驾驶员休息，

设施不全

无配套休息室厕所都没法上

14日上午10点，在前埔BRT站地下停车场充电站，他们或是就近坐在车辆附近的石阶上，因为充电站内没有休息室，

在万翔国际商务广场的地下停车场入口，

记者手记

提高用户体验

让车主有去处

在采访中，由于没有指示牌，记者到达南广场停车楼三楼后，可这里连上厕所的地方都没有。