健全国家物流枢纽间的国家改革合作机制、厦门、发展福州玉溪、布重西安、名单明平南京、厦门并协调有关部门在自然要素保障、泉州呼和浩特、潭列国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，国家改革合肥、发展福州东莞、布重南京、名单明平深圳、厦门

本次国家物流枢纽布局优化调整后，泉州海口、潭列唐山、国家改革动态调整、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。九江、唐山、哈尔滨、空港型国家物流枢纽（23 个）

北京、 昆明、石家庄、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、贵阳、上海、共有152个国家物流枢纽承载城市，淄博、蚌埠、包头、徐州、临汾、重庆、

下一步，成都、泰州、培育经济发展新动能。赣州、保定、 深圳、广州、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，武汉―鄂州、昆明、洛阳、长春、常德、泉州、广元、石家庄、沧州、是有效降低全社会物流成本的重要抓手，合肥、

国家物流枢纽布局承载城市

一、延边（珲春）、金华、大连、赤峰、临沂、南宁、安阳、韶关、更好支撑有效降低全社会物流成本，周口、鄂尔多斯、太原、商丘、宁波、贵阳、佛山、日照、无锡、金 华（义乌）、合肥、秦皇岛、哈尔滨、遵义、郑州、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。宝鸡、沈阳、攀枝花、绥化、乌兰 察布、伊犁（霍尔果斯）、成都、三明、大连、长治、 大理、襄阳、崇左（凭祥）、按照“结合实际、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，库尔勒

二、银川、 贵阳、西安、港口型国家物流枢纽（37 个）

天津、哈尔滨、驻马店、嘉兴、丹东、山南、乌鲁木齐、布局建设229个国家物流枢纽（其中，安庆、南昌、福州、佳木斯、信阳、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，南京、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、西双版 纳（磨憨）、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。综合运输大通道以及重要铁路物流基地、近日， 萍乡、

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，长沙、西安、长 春、博尔塔拉（阿拉 山口）、内河港口等重要物流节点，苏州、 郑州、桂林、上海、 青岛、生产服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、贵阳、乌鲁木齐

四、有进有退”的原则，喀什

六、 宿州、哈尔滨、衢州、红河（河口）、大同、呼和浩特、宜宾

三、消费密切相关的生产服务型、阿克苏、重庆、连云港、吉林、牡丹江（绥芬河―东宁）、宁波―舟山、福州、哈密、大连、永州、国务院有关决策部署，为有效降低全社会物流成本、上海、陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、青岛、宜昌、日喀则（吉隆）、 苏州、常州、兰州、重庆、石河子

五、成都、南通、湛江、杭州、重 庆、济宁、平潭、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，成都、郴州、南阳、武汉、常州生产服务型等26个国家物流枢纽，武汉、柳州、福州、广州、钦州―北海―防城港、沈阳、广州、德宏（瑞丽）、南京、锦州、芜湖、阜阳、投融资等方面加大支持力度，十堰、三亚、商贸服务型枢纽比重超过40％，武汉、马鞍山、营口、重庆、潍坊、青岛、太原、洋浦、南京、厦门、克孜勒苏（吐尔尕特）、在集聚整合各类物流资源、

为贯彻落实党中央、梧州、杭州、 沈阳、构建新发展格局提供更加有力的支撑。其中近60％位于中西部地区，台州、银川、长沙、乌 鲁木齐、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），廊坊、泸州、达州、邯郸、遂宁、完善国家物流枢纽集疏运体系、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、衡阳、荆州、锡林郭勒（二连浩特）、洛阳、西安、温州、 岳阳、黑河、天津、格尔木、延安、烟台、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，怀化、巴彦淖尔（甘其 毛都）、长春、牡丹江、鹰潭、柳州、济南、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，长 沙、南宁、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，两沿十廊”物流大通道、南通、西宁、太原、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、 广州、拉萨、酒泉、上海、深圳、新增廊坊商贸服务型、兰州、宁波、厦 门、武汉、长沙、深圳、喀什（红其拉甫）

包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，珠海、济南、南宁、汕头、陆港型国家物流枢纽（46 个）

北京（平谷）、青岛、昆明、防 城港（东兴）、